F1 车队股份，专注核心业务及长期发展”>Aston Martin 近日宣布出售其于 Aston Martin Formula One 车队 的部分股份，目标是将资源集中于核心汽车业务的振兴。而车队拥有者 Lawrence Stroll 则借由新一轮投资，加大在车队的资金投入，继续巩固品牌于 F1 赛场中的地位。
这项决策出炉之际，Aston Martin Lagonda 正面临沉重的财务压力，据报导其债务总额已超过 $10 亿美元。为应对挑战，品牌早前已裁减 170 个职位，进一步进行成本结构优化。Aston Martin 强调，出售股份计划旨在以超过 $ 95,712,345 美元投资帐面价值的「溢价收益」提升财务灵活性，同时重申对 F1 车队的长期支持不变。
尽管进行股份调整，车队仍将保留 Aston Martin 的名称及 ...
BMW Motorrad 正式揭曉全新車款 R 12 G/S，這款復古風格的耐力摩托車融合了老派美學與現代工程技術，並承襲來自 BMW R 80 G/S 的設計靈感，重現了雙用途冒險的精神。
R 12 G/S 搭載一具 1,170cc 氣/油冷式水平對臥引擎，可輸出 109 匹馬力與 85 lb-ft 扭力，搭配左側高位排氣管，展現經典耐力賽的姿態。騎行模式包括 Rain、Road 和 Enduro，並提供選配的 Enduro Pro 模式，應對更具挑戰性的地形，還標配有 BMW 的動態牽引力控制與引擎拖曳扭力控制。
R 12 G/S 配備 21 英寸前輪與長行程懸吊系統，出廠即具備越野能力。選配的 Enduro Package Pro 套件進一步加入 18 英寸後輪、車把增高套件以及更具侵略性的耐力摩托腳踏，為追求極致越野性能的 ...
电能时代到来，各家车厂致力于投入电能车科技，Ford 也不例外。近日 Ford 就特别为电动车专门研发一款手动换档系统，名为 Shifter Assembly For Electric Vehicle，并已正式申请专利。
此系统旨在重现传统手动档杆的操作体验，但实际上并没有换档功能，它并非使用机械连杆，而是透过执行器和电子动力控制器来调整马达输出，让驾驶者在模拟换档时感受到不同的动力表现。位于档杆底部的回馈马达能提供振动与阻力，模拟燃油车换档时的触感。
此设计与 Hyundai Ioniq 5 N 以及 Toyota 在 Lexus RZ 上测试的模拟手排原型有异曲同工之妙，虽然电动车不需要变速齿轮，但这项技术能提升驾驶者的参与感，特别是满足那些怀念手动挡车操驾的车迷。
目前 F ...
