上月 Elon Musk 亲自发表 Tesla 最新研发电池,经此提升后,Model S P100D Ludicrous Mode 可催谷至 0 到 100 km/h 仅 2.5 秒的神速,挤身地上最快汽车/电动车三甲,亦是世上唯一 4 门设定超跑。这个特征固然有趣,但支持者亦其实很回味 Tesla 初代跑车 Tesla Roadster,此型号有典型超跑格局,趟篷双座,但已停产,更新款式要等到 2019 年。擅长「平面改装」汽车的平面设计师 Rain Prisk 没耐性等,索性自己动手,替 Tesla
提及「高速」,脑海闪过 McLaren、Lamborghini、Bugatti、Ferrari、Porsche 等的身影,形象优雅舒适的 Tesla 四门旗舰型号 Model S,竟然保持风度翩翩的外表,却挤身超跑行列,达至 0 到 100 km/h 仅 2.5 秒的神速,无视其他厂牌倾力研究的怪兽内燃机与凶相气动力学线条,感觉超乎想像。一切的关键是电池技术。
Elon Musk 亲自公布的 Model S P100D Ludicrous Mode,安装上 Tesla 精心研究的 100 kW 电量