兰博基尼 Lamborghini 斩杀首款纯电车：称高端 EV 需求「几乎归零」

Lamborghini 正式为纯电企划拔线，宣布终止 Lanzador 项目。此举意味着来自 Sant’Agata Bolognese 的这个品牌在策略上作出明确转向——他们认定自家客层暂时还不愿意用 V12 的咆哮，换成电池组的无声运转。

此次取消的核心正是 Lanzador——一款高离地 2+2 Ultra GT 概念车，原订于 2028 年正式投产。Lamborghini CEO Stephan Winkelmann 透过《The Sunday Times》指出，这款车的开发风险极高，随时可能演变成「一个昂贵的嗜好」。内部分析显示，超跑买家对纯电车的「接受曲线」几乎趋于停滞，这位高层也直言，他们目标客群的需求目前「几乎为零」。

与其强推纯电未来，Lamborghini 选择加码当前行之有效的路线。品牌将全面转向油电混合策略，确保包括未来有机会重新演绎的 Lanzador 概念在内，新世代车型都会搭载插电式油电系统。这个方向与 Revuelto 和 Urus SE 的成功相呼应，既能符合监管要求，又能保留定义品牌的那种直接、热血的驾驶体验。Winkelmann 也未完全排除纯电车的长远可能，但至少在此刻，这头 Raging Bull 仍会保留它的火星塞。

Lamborghini 对全面电动化暂时按下倒车键，与包括 Ferrari 在内、仍积极推进纯电计划的竞争对手形成强烈对比。