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Lamborghini 正式发表 Fenomeno Roadster,这款无顶杰作于 Imola 赛道举行的品牌 63 周年庆典上首度亮相,被定位为这家意大利跑车品牌备受追捧「Few-Off」家族的最终章。它彻底舍弃车顶,同时将侵略感推向极致。来自 Sant’Agata Bolognese 的制造商仅在全球限量生产 15 辆,只有年初推出的硬顶版本一半数量;毫不意外,所有配额早已被品牌精心挑选的顶级藏家收入囊中。 在电气化性能上再度突破极限,这款开顶赛道利器搭载一具 6.5 升自然进气 V12 引擎,搭配由英国专家 YASA 提供的 3 组高性能电动马达。高度复杂的混能架构可输出惊人的 1,065 匹马力与 793 lb-ft 扭力,由一组 7 kWh 鋰离子电池供电,纯电续航约 12.4 英里。这套动力可在 2.4 秒内将车速从 0 推进至 62 mph;若持续全油门加速,只需 6.8 秒便能冲上 124 mph,最终极速更突破 211 mph,正式奠定其为 Lamborghini 史上最强量产敞篷车的地位。 在无顶架构下打造 Hypercar,需要彻底重塑车体结构,以维持空气力学表现与车身刚性。Fenomeno Roadster 虽承袭旗舰 Revuelto 的碳纤维单体式座舱,但前后副车架则完全为其量身打造。设计团队重新雕塑上方功能性表面,以更有效导引极端气流,在挡风玻璃一体融入碳纤维扰流翼,并勾勒出醒目的 Speedster 双拱隆起,巧妙隐藏关键翻滚保护装置。最终轮廓既呼应经典航空设计精神,同时保留赛道所需的强大下压力。 外观美学与其极致工程互相呼应。首发车型采用 Blu Cepheus、Rosso Mars 搭配外露碳纤维的三色涂装,明确向传奇的 1968 年 Miura Roadster 致敬;锐利三角头灯与标志性 Y 形尾灯夹衬巨大的六角形排气口,配合专属中央锁定轮圈,营造气势凌厉的车身姿态。座舱内则采以驾驶为核心的「Pilot Interaction」布局,以直立式触控屏幕与订制内饰为主轴,将当代跑车张狂而感官至上的美学演绎得淋漓尽致。 |
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