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JOOPITER 与 CURATED 宣布拍卖 Michael Jordan 的 1997 年 Ferrari 550 Maranello: JOOPITER 与 CURATED 正式宣布，将举行双方首次藏家级汽车拍卖会，呈献 Michael Jordan 的 1997 年 Ferrari 550 Maranello。这场标志性拍卖也意味着，JOOPITER 将通过全新超级跑车拍卖系列首次进军汽车市场。底盘编号 108712 的这辆座驾于 1997 年 5 月交付 Michael Jordan，采用 Rosso Barchetta 车漆，配以棕褐色真皮内饰，并搭载镀铬 Speedline 轮毂、栅格式手动变速箱及前置 V12 发动机。这辆车直接启发了 Tinker Hatfield 对 Air Jordan XIV 的设计：从绗缝皮革座舱，到嵌于法拉利式盾徽中的 Jumpman 标志，皆可见其元素。Jordan 于 2002 年售出此车后，它隐没于公众视野长达 24 年，直至 2026 年才被 CURATED 重新寻获并完成鉴定。这辆 ...; 2026-8-29 13:07

ANA「Pokémon Jet Green」将投入国际航线，庆祝 Pokémon 30 周年: ANA 将与 Pokémon 的合作带向海外，全新特别涂装客机「Pokémon Jet Green」将于 9 月 18 日起正式投入定期国际航线服务。这架客机是 ANA x Pokémon 30 周年企划的第二阶段；今次不再局限于日本国内航线，而是安排执飞海外航线，让这次联乘随飞机走遍世界。采用这款涂装的客机为 Boeing 787-9，注册编号为 JA923A。ANA 计划由 9 月 18 日至 2027 年 3 月 27 日安排其执飞国际航线。不过，对于希望追踪航机或预订座位的机迷与粉丝而言，当中有一点需要留意：实际航线会视乎每日营运情况调整，直至当日才会确定，因此 ANA 不会公布固定的目的地名单。航空公司亦提醒，基于营运需要，获派的飞机可能会在短时间内更换；而出于航空保安理由，机组人 ...; 2026-8-29 13:06

Daniel Craig 与 Rachel Weisz 曾拥有的罕见 1959 年 Land Rover 109 Series II Pickup 现正拍卖: 演员 Daniel Craig 与 Rachel Weisz 曾拥有的 1959 年 Land Rover 109 Series II Pickup，现正于 Bring a Trailer 进行拍卖。这辆英国复古四驱车由当地合作伙伴 Wob 代为寄售，附有经核实的私人收藏来源，包括一张附签名的肖像照及 Craig 亲笔手写的字条。车身重新喷上经典 Bronze Green 绿色，采用 109 吋轴距，配备 Exmoor Trim 帆布货斗篷、装于水箱护罩上的马蹄铁、绳索绞盘及前翼子板侧镜。这辆皮卡配备与车身同色的 16 吋钢制轮圈，搭载 235/85 Cooper Discoverer STT 轮胎，并于引擎盖上固定一条同款备胎。车厢设有重新以浅啡色乙烯基包覆的前三连座椅、外侧三点式安全带、仪表板直通式通风口、滑动车窗，以及 Jaeger 仪表前方的三辐式 ba ...; 2026-8-26 18:43

本田 Honda 确认尽管需求萎缩，仍会继续生产手动变速车型: American Honda 再次表明会坚持手动变速箱；在电动化迅速发展、自动变速系统当道的时代，品牌不愿让这种车迷钟爱的配置消失。公司高层在华盛顿特区举行的 IndyCar Freedom 250 赛事上，回应外界日益关注手波车未来的疑问。此前，车厂刚宣布暂停生产旗下两款入门级性能车，引发市场猜测品牌或会永久放弃第三个踏板；这番表态正好为车迷释疑。这场忧虑始于 2026 年 7 月，当时 American Honda 证实将暂停组装配备手动变速箱的 2027 年 Civic Si 及 Acura Integra A-Spec。此举一度令人担心，这两款驾驶乐趣十足的紧凑型车会否就此走向终结；不过，厂方澄清暂停生产仅属短暂安排。现有手动变速车型的经销商库存，预计可维持供应至 2027 年初。一直以 ...; 2026-8-26 18:37

特斯拉 Tesla 悄然上调 Cybertruck 售价 5,000 美元，规格与性能维持不变: Tesla 于周一晚上悄然更新官方网上车款配置器，将两个 Cybertruck 车型的售价上调 5,000 美元，车辆规格则丝毫未变。Dual Motor AWD 版本现售 74,990 美元，Premium AWD 车型则由 84,990 美元起。至于旗舰 Cyberbeast 型号，售价维持 99,990 美元。是次调整令 Premium 车型与顶级车款之间的价差收窄至 15,000 美元。各项性能数据同样未有改变：入门四驱版本仍标示续航里程为 325 英里、拖曳能力达 7,500 磅，0 至 60 英里每小时加速需时 4.1 秒。这款棱角分明的电动皮卡，需求持续远低于最初预期。Gigafactory Texas 原先的设计年产能最多可达 250,000 辆，但目前数据显示，为避免库存大量积压，该厂现时年产量不足 20,000 辆。美国各地的停车场 ...; 2026-8-26 18:33

奥迪 Audi 发表全球限量 499 部、987 匹马力的中置引擎超级跑车 Nuvolari: Audi Nuvolari 标志着这家德国车厂重返顶级高性能车领域。这款中置引擎原型超级跑车于 Monterey Car Week 亮相，被视为已停产 R8 的精神继任者，亦预示品牌踏入新时代。车款首度采用 Audi 的 Radical Next 设计语言，这套美学理念由首席创意总监 Massimo Frascella 主导。外观以简约的碳纤维车身面板为主，摒弃现今超级跑车常见的修长比例。多项讲求功能的工业风细节亦相当突出，包括配备可变间距百叶的实心铝制鬼面罩，以及嵌有铝制标志的主动式尾翼。机械规格方面，这款全新性能旗舰与 Lamborghini Temerario 共用架构及 4.0 公升双涡轮增压 V8 引擎。Audi 工程团队大幅提升动力系统规格，加入容量更大的 7.3 kWh 电池及三电动马达配置，预计综 ...; 2026-8-26 18:31

法拉利 Ferrari 申请主动式空气动力尾灯专利，可按需延伸后翼: 随着汽车业面对日益严格的排放规管，传统的马力竞逐正逐渐让位予车辆性能的新战场。Ferrari 正大举投入这个领域。这家意大利车厂近日向美国专利及商标局提交一份内容详尽的文件，阐述一套突破性的主动空气动力学方案。品牌希望利用一般维持固定的车身外部部件，在不影响设计纯粹感的前提下，大幅改变车辆的下压力。这份申请的核心，是一款充满未来感的中置引擎顶级超跑概念车，其造型与现时的 Maranello 车系截然不同。极具侵略性的车头贴近地面，直接向 849 Testarossa 致敬。车尾设有大量受 Formula 1 启发的导流百叶及扩散器，并一路向上延伸至上方尾翼组件。车身没有采用传统的玻璃引擎舱盖，而是在驾驶舱正后方设置开放式轴向空气通道， ...; 2026-8-26 18:27

Lamborghini 最后一款 V-12 手动档车型：罕见 2010 Murciélago LP 670-4 SV 将于拍卖会登场: 被认为是 Lamborghini 最后一款搭载 V-12 发动机和手动变速箱的车型——这台罕见的 2010 款 Murciélago LP 670-4 SV，即将由 RM Sotheby’s 上拍。这款主打赛道性能的超级跑车，全球仅有 5 台出厂时配备六速手动变速箱的 Super Veloce 版本，它便是其中之一。在 Aventador 问世前，LP 670-4 SV 可谓 Murciélago 平台的终极进化之作：激进的空气动力学套件、经调校的悬架，以及一台可输出 670 马力和 487 磅英尺扭矩的自然吸气 V-12 发动机。该车型共生产 268 台，仅有 5 台从 Sant’Agata Bolognese 工厂出厂时配备手动变速杆。这台车采用 Ad Personam 定制的 Marrone Eklipsis 车身漆色，配以 Marrone Janus 与 Avorio Lilium 双拼真皮内 ...; 2026-8-26 17:49

兰博基尼 Lamborghini 推出 Temerario Tricolore 独一无二车款: Lamborghini 正式复活这一备受推崇的命名，并推出全球仅此一台的 Temerario Tricolore。这款定制超级跑车由品牌 Ad Personam 个性化定制部门打造，旨在展现其不受限的创作潜力，同时直接致敬意大利国旗。新车由 Centro Stile 设计中心参与设计，以醒目的姿态重现了 15 年前 Gallardo LP 550-2 所采用的爱国主题。Automobili Lamborghini 董事长兼首席执行官 Stephan Winkelmann 表示，这一全新诠释成功将民族自豪感融入当代超级跑车语境。他强调，该项目犹如一块可供创作的载体，印证了高净值客户如何将个人愿景化为独一无二的汽车表达。外观以大胆的双色涂装夺人眼球。车身上半部采用利落的 Bianco Monocerus 漆面，下方空气动力学组件则以 Bl ...; 2026-8-25 22:54

保时捷 Porsche 否认将于 2030 年前停产 Taycan 的传闻: 面对品牌将停产旗舰电动车的传闻，Porsche 高层正积极扭转舆论。德国商业媒体 WirtschaftsWoche 近日报道，指这家车厂已与工会低调达成协议，计划在本十年结束前逐步淘汰这款车型，消息随即震动车坛。公司行政总裁 Michael Leiters 本周向国际媒体阐明品牌立场，强调现正推行的生产简化措施，并不代表整个车系将被终止。引发种种揣测的关键，在于豪华电动车市场出现大幅销量下滑。过去两年间，Taycan 的交付量大受打击，从 2023 年的高峰 40,629 部，跌至 2025 年仅 16,339 部；至 2026 年上半年，跌势仍在持续，全球只交付 6,219 部。面对需求降温，Leiters 表示公司正积极减少可供选择的车型版本，以降低复杂性并控制营运开支。消费者需求急跌 ...; 2026-8-25 22:43

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