特斯拉 Tesla 专利曝光：拖车挂载双电池「续航增程」系统详情

一份新近公开的专利申请案，显示 Tesla 正持续开发双电池续航延伸系统，并提出一套应对拖曳时大幅续航损耗的创新方案。该专利于 2024 年 8 月提交申请、2026 年 2 月公开，内容勾勒出一套可同时管理车辆高压主电池与辅助电池的控制架构。其中一大重点，是详述一种将次级电池组整合至被拖曳拖车内部，并透过设于拖车挂钩位置的高压介面连接的设计。

这项系统设计针对同时驱动 800V 主电池与 400V 辅助电池时所需的复杂电气协调提出解决方案。系统具备三种独立运作模式，其中包括「能量状态平衡」功能，确保在一般行驶期间两组电池能按比例放电。此外，当车辆导航前往快充站时，系统会启动「开路电压匹配」模式，预先将两组电池调整至相近状态，以便安全地进行并联快充。尽管 Tesla 早前曾取消推出安装于车斗的 Cybertruck 续航延伸电池组，但这份专利显示，相关软体与电力管理技术仍是该车厂的核心研发重点之一。