2027 年款日产 Nissan Z 小改款亮相，复古新车头＋Nismo 手排登场

Nissan Z 将提前为 2027 年型号作出更新，并于 2026 Tokyo Auto Salon 低调亮相，换上一副更俐落的车头造型、更多致敬经典的设计细节，以及一系列藏在车身之下的关键改动。

今次小改款进一步强化经典 Fairlady Z 的 DNA，换上全新双段式鬼面罩水箱护罩设计，配合汲取 Grand Prix Green 灵感而来的 Unryu Green 车身颜色、新款 19 吋轮圈，以及令整体气质由改装风转向现代复古 GT 跑车格调的米色内栊。

至于 Nismo 拥趸终于等到心头好：高性能车型现新增一具6 速手排波箱，同时重新调校 ECU 与油门反应、升级避震系统，并换上承袭自 GT-R 的制动配备，而核心的 3.0 公升双涡轮 V6 引擎则维持原本设定。

这次更新版 Nissan Z 登场之际，正好遇上传统纯内燃机跑车愈见稀有、在车迷眼中愈加珍贵的时间点。Nissan 并没有一味追逐电动车话题，而是加倍巩固这款双门跑车的「纯粹驾驶」魅力，透过细腻的外观与底盘修订，让 Fairlady Z 在 GR Supra、BRZ 等对手环伺下依然保持竞争力。这一步亦清楚表明，Nissan 深知 Z 车系的文化份量——它一方面连结 JDM 情意结，同时亦为在 sim racing 与车坛 TikTok 熏陶下成长的新世代搭起一条桥梁。

在视觉层面，这次小改款正好回应了车迷多年来的愿望：原本呆板感较重的一体式鬼面罩，改为线条更立体的双段式进气口，中间同色横条呼应 240Z G-nose 空力套件，而车头的 Nissan 图章则由简洁的 Z 标志取代。主打的 Unryu Green 车色与双色 19 吋轮圈进一步强化复古指向，米色真皮内栊亦比起原来的红、蓝主题更显沉稳与高级感。机械与底盘方面，全新单筒避震配搭更大活塞与加大煞车，针对舒适度与操控反应同步升级，再配合细致空力修订，据称可减低升力与风阻。不过最令留言区沸腾的焦点，始终是 Z Nismo 终于将那具高输出 V6 与 6 速手排连结，再配上专属电脑调校，令最凶狠的一款 Z 化身为驾驶纯粹派苦等多时的终极规格。